Verkehr

Welche Schritte zur weiteren Förderung des öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) im Kreis Böblingen werden Sie ergreifen (z.B. Engagement für die Wiederaufnahme des Bahnverkehrs auf der Linie Weil der Stadt - Calw)?

Bündnis 90/Die Grünen-Fraktion im Kreistag, Karl-Heinz Wacker:
Wir haben in der letzten (jetzigen) Legislaturperiode ein Gutachten initiiert, das den Neubau einer Bahnverbindung von Herrenberg nach Nagold untersucht und jetzt für die Gemeinden die Empfehlung ausspricht, zwei mögliche Trassenvarianten von der Bebauung freizuhalten. Weiter wollen wir die Reaktivierung der Verbindung Böblingen - Weil der Stadt - Calw. Zudem haben wir Gespräche mit den Karlsruher Verkehrsbetrieben veranlasst, da wir der Meinung sind, dass dort vorbildliche Maßnahmen für den ÖPNV betrieben werden. Noch in diesem Jahr wollen ja die Karlsruhe Verkehrsbetriebe über Nagold eine Verbindung zur Gäubahn herstellen.

CDU-Fraktion im Kreistag, Helmut Noë:
Die Schaffung weiterer Schienenverbindungen zum Beispiel von Weil der Stadt nach Calw und von Herrenberg nach Nagold ist mittel- und langfristig anzustreben. Die Planungen für die Strecke nach Calw laufen. Für die Realisierung ist die Frage der finanziellen Umsetzbarkeit von großer Bedeutung.

FDP/DVP-Fraktion im Kreistag, Margarete Helmes:
Bessere Anbindung Leonberg-Böblingen. Scheitert am Geld derzeit. Statt Millionen Euro in neue Umgehungsstraßen (z.B. Rutesheim) zu stecken, wäre der ÖPNV und die Bahn zu bevorzugen.

Freie Wähler im Kreistag, Wilfried Dölker:
Vorrangig ist die baldige Realisierung der S 60 als wichtige Tangentialstrecke der S-Bahn notwendig. Weiter kommt es den Freien Wählern darauf an, dass die Zubringer-Verkehre zur S-Bahn und zu den Bahnlinien z.B. Schönbuch- und Ammertal-Bahn, bedarfsgerecht fort entwickelt werden, so dass ein attraktives und gleichzeitig bezahlbares Angebot im öffentlichen Personennahverkehr entsteht.

SPD-Fraktion im Kreistag, Peter Pfitzenmaier:
Die Realisierung der S 60 bis Ende 2006, der weitere kinderwagen- und rollstuhlgerechte Umbau von Haltestellen sowie der vermehrte Einsatz der Niederflurbusse sind unsere wichtigen Forderungen. Dazu kommt die Weiterentwicklung der Untersuchungen für die Schienenanbindungen in den Kreis Calw (Weil der Stadt - Calw bzw. Herrenberg - Nagold).